Vo štvrtok 20. novembra sa v obci Kriváň uskutočnilo slávnostné otvorenie jedného z najvýznamnejších cestných projektov posledných rokov – úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna v Banskobystrickom kraji. Nová deväťkilometrová trasa prinesie rýchlejšie, bezpečnejšie a plynulejšie spojenie južnej časti stredného Slovenska a zároveň výrazne odľahčí tranzit z viacerých obcí regiónu.
Najdlhší most na Slovensku: 4,3 kilometra nad terénom
Najväčšou dominantou nového úseku je mimoriadne dlhá estakáda s celkovou dĺžkou 4 374 metrov, ktorá sa po otvorení stala najdlhším mostom na Slovensku. Spolu s ďalšími mostnými objektmi presahuje celková dĺžka mostov na úseku až 6,4 kilometra, čo predstavuje väčšinu celej trasy.
Niektoré z pilierov dosahujú výšku až 45 metrov, čo vodičom poskytuje nezvyčajný pocit jazdy takmer v korunách stromov. Vzhľadom na terénne podmienky – úzku dolinu Krivánskeho potoka obklopenú pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria – išlo o technicky mimoriadne náročnú stavbu.
Investícia za stovky miliónov eur
Výstavba úseku bola financovaná zo štátneho rozpočtu a celkové náklady dosiahli približne 270 miliónov eur. Oproti pôvodnej cene sa stavba predražila najmä kvôli nutnosti sanácie nelegálnej rozsiahlej skládky odpadu pri Kriváni, ktorá spôsobila zdržiavanie aj komplikácie počas výstavby.
Úsek nadväzuje na už existujúcu časť R2 Pstruša – Kriváň a v smere na Lučenec pokračuje napojením na ďalší úsek Mýtna – Lovinobaňa/Tomášovce.
Kľúčové prínosy pre región
Odľahčenie obcí od tranzitu - Doteraz prechádzala väčšina dopravy – vrátane nákladnej – po ceste I/16, ktorá vedie priamo cez viaceré obce. Nový rýchlostný úsek teraz preberie celý tranzit, čo zníži hlučnosť, prašnosť a zvýši bezpečnosť miestnych obyvateľov.
Rýchlejšie a bezpečnejšie cestovanie - Úsek je otvorený pre rýchlosť 130 km/h, čo výrazne zrýchli cestovanie smerom na Lučenec a ďalej k hraniciam s Maďarskom. Moderné stavebné riešenia a technológie prispievajú aj k vyššej bezpečnosti premávky.
Ekonomický a turistický rozvoj - R2 predstavuje kľúčovú dopravnú tepnu južnej časti Banskobystrického kraja. Zlepšená dostupnosť môže podporiť rozvoj podnikania, logistických služieb aj cestovného ruchu v celom regióne Detvy, Zvolena a Lučenca.
Čo ešte zostáva dokončiť
Hoci úsek Kriváň – Mýtna výrazne posúva dopravnú infraštruktúru regiónu dopredu, v rámci R2 stále chýbajú ďalšie dôležité časti, najmä južný obchvat Zvolena. Po jeho dobudovaní by sa celá tranzitná doprava skompletizovala bez nutnosti prechádzať mestom.
Prevádzkovatelia zároveň upozorňujú, že vzhľadom na výškové vedenie estakád bude potrebné počas zimy zabezpečovať intenzívnejšiu údržbu, najmä preventívne posypy.
Historický míľnik pre južné Slovensko
Otvorením úseku R2 Kriváň – Mýtna získalo Slovensko nielen nový strategický dopravný koridor, ale aj unikátne dielo, ktoré nemá v krajine obdobu. Most v korunách stromov, moderné technológie a výrazný dopravný prínos robia z tohto projektu jeden z najvýznamnejších dopravných počinov posledných rokov.
Zdroj a foto: Úrad vlády SR, repro facebook
